今年，貴州省將加快六盤水機場、畢節(jié)機場、遵義機場和龍洞堡機場擴建工程前期工作，力爭早日開工建設，盡快形成以貴陽龍洞堡機場為中心、干線機場和支線機場協(xié)調(diào)運行的民用航空網(wǎng)絡。

　 去年12月8日，國家發(fā)改委正式批復貴陽龍洞堡國際機場二期擴建工程項目建議。省政府、首都機場集團及省機場集團公司共同成立龍洞堡機場二期擴建領導小組，建立項目決策和協(xié)調(diào)機制，共同加快項目實施進程。目前，機場擴建的環(huán)境評價、土地預征勘界、地質(zhì)勘察、地質(zhì)災害評估、地震災害評估、機坪擴建施工設計等大量前期工作正在加緊進行中，擴建工程將于今年下半年開工，力爭3至4年建成。
      2006年，龍洞堡機場擴建項目前期籌備工作正式啟動。擴建設計目標年為2020年，預計年旅客吞吐量1550萬人次、貨郵吞吐量22萬噸、飛機起降15萬架次。主要建設內(nèi)容為：在現(xiàn)有航站樓的北側(cè)(趙家灣地段)新建總面積11萬平方米的第二航站樓，在現(xiàn)有航站樓南北兩側(cè)新建25.8萬平方米的停機坪，使機場總停機位達到近50個，同時新建1.95萬平方米的貨運倉庫，新建6000平方米的特種車庫，以及配套消防救援、供電、供水、供油等生產(chǎn)、生活輔助設施。項目總投資32.18億元，計劃征地約1086畝。