種種跡象顯示，一股浙江企業(yè)“走出去”的熱潮正在興起。

　　3月11日，美國紐約和洛杉磯兩家無縫內(nèi)衣企業(yè)20多名股東全部更換，取而代之的是來自浙江的老板—浙江美邦紡織有限公司。而浙商出手之前，這兩家公司500多名職員一度面臨公司破產(chǎn)、下崗失業(yè)的危險；

　　11天后，青田籍僑領(lǐng)、威尼斯華僑華人聯(lián)合總會常務(wù)副會長郭迪飛參與收購意大利一家銀行的消息，震撼了整個意大利金融系統(tǒng)；

　　16天后，澳大利亞新南威爾士州政府大廈。吉利汽車收購澳大利亞自動變速器公司的簽字儀式在這里舉行。此前，這間曾是全球第二大自動變速器專業(yè)公司的企業(yè)受金融危機(jī)影響，陷入現(xiàn)金流困境而不得不進(jìn)入破產(chǎn)程序。作為中國汽車十強(qiáng)企業(yè)之一，吉利汽車看到了其中的商機(jī)。于是，在澳大利亞和中國政府大力支持下，收購談判僅僅用了一個月時間就全部順利完成……

　　與此同時，來自浙江省外經(jīng)貿(mào)廳的一組數(shù)據(jù)顯示，截至目前浙江核準(zhǔn)在境外投資機(jī)構(gòu)已達(dá)2980家，約占中國對外投資的20%，其中民企占比95%。精明能干的浙商活躍于世界經(jīng)濟(jì)的每個角落，金融危機(jī)之下，他們也擔(dān)當(dāng)起全球經(jīng)濟(jì)重新洗牌的中堅力量。

　　“百年機(jī)遇”？

　　“其貨無所不居，其地?zé)o所不至，其時無所不鶩，其算無所不精，其利無所不?！?，正如明萬歷《歙志》描寫當(dāng)年的徽商一樣，眾多草根出生的浙商從來都不乏闖世界的勇氣。

　　每年的8月12日，對美國伊利諾伊州來說是個特殊的日子—為了感謝萬向集團(tuán)當(dāng)年收購UAI公司后給該州經(jīng)濟(jì)帶來的發(fā)展，這一天被伊利諾伊州命名為“萬向日”。

　　從2000年4月正式收購擁有世界上最多萬向節(jié)專利的美國舍勒公司起，浙江萬向集團(tuán)又先后收購了UAI、洛克福特等海外企業(yè)。萬向把它們的技術(shù)和生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到國內(nèi)，通過繼續(xù)使用原來的品牌和渠道，獲取了高達(dá)100%以上的年平均投資回報率。

　　“在洋人的土地上，用洋人的資源，做洋人的老板，賺洋人的鈔票?！边@句對“走出去”的生動而豪邁的詮釋出自萬向集團(tuán)董事長魯冠球之口。

　　而萬向的經(jīng)歷無疑就是浙江企業(yè)“走出去”的縮影—

　　15年來，通過“股權(quán)換市場”、“設(shè)備換市場”、“讓利換市場”等資本經(jīng)營與發(fā)展實業(yè)相結(jié)合的運(yùn)作技巧，萬向先后在美國、英國、加拿大、澳大利亞等8個國家，兼并、收購或建立了19家公司。

　　浙江省外經(jīng)貿(mào)廳的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2003年至2008年是浙江企業(yè)“走出去”的加速發(fā)展階段，民企境外投資項目1959個，總投資15.13億美元。而這背后，快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)和不斷深化的對外開放，是最根本的推動力。

　　而今，又有大批浙江企業(yè)掀起征戰(zhàn)海外的熱潮，這一次的直接推手，則是蔓延全球的金融危機(jī)。

　　去年下半年以來，由美國次貸危機(jī)引發(fā)的金融危機(jī)爆發(fā)，以外向型經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)的浙江企業(yè)首當(dāng)其沖受到影響。由于市場需求萎縮，造成企業(yè)產(chǎn)成品大量積壓，應(yīng)收賬款增加，資金周轉(zhuǎn)困難。同時，受產(chǎn)品價格下跌和消化高價庫存原材料的雙重壓力影響，企業(yè)利潤普遍下降。

　　然而，當(dāng)金融危機(jī)演變成一場全球性的巨大災(zāi)難，最要緊的任務(wù)是趕緊“止血”。而金融海嘯對于正處于工業(yè)化中期的浙江裝備制造業(yè)來說，無疑形成了一種“倒逼機(jī)制”，迫使企業(yè)必須轉(zhuǎn)型升級。

　　而另一方面，在經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移也正呈現(xiàn)出新的特征：資源在全球范圍內(nèi)配置，搶占產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)高端和高附加值環(huán)節(jié)，知識經(jīng)濟(jì)日益成為內(nèi)在驅(qū)動力。

　　這種形勢下，企業(yè)“走出去”，引導(dǎo)成熟產(chǎn)業(yè)與過剩產(chǎn)能到境外尋求發(fā)展空間，不失為一條從整體上帶動浙江產(chǎn)業(yè)升級換代的新路子。同時，對于人均資源少、環(huán)境容量小的浙江而言，解除資源環(huán)境的瓶頸制約，大步伐“走出去”也更具有突出的現(xiàn)實緊迫性。

　　并且，在一些學(xué)者看來，金融危機(jī)下的國際市場儼然為浙江企業(yè)“走出去”提供了一個“百年難得”的機(jī)遇。

　　在他們看來，改革開放到現(xiàn)在，盡管浙江企業(yè)的發(fā)展已取得長足進(jìn)步，但與國外相比，核心技術(shù)、管理水平的差距仍在十年到二十年。要縮小落差，必須“走出去”，但實際運(yùn)作中，參股歐美實體公司的征途困難重重。

　　金融危機(jī)則在一定程度上改變了這種局面。歐美眾多企業(yè)由于受金融危機(jī)的影響陷入資金困境，股價一瀉千里。為緩解這些企業(yè)的資金壓力，以美國為代表的歐美國家不得不降低對外國企業(yè)的投資門檻要求，浙江企業(yè)對外并購的阻力陡然減輕。

　　而事實上，也正有許多的浙江企業(yè)抓住了這個機(jī)遇。

　　早在今年2月，浙江醫(yī)藥股份有限公司、浙江天外天傘業(yè)有限公司等企業(yè)組成了中國采購團(tuán)，在商務(wù)部部長陳德銘的帶領(lǐng)下前赴歐洲。一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，在那次采購團(tuán)隊中，浙江大部分企業(yè)是帶著并購或者拓展國際市場意向去的，其中還包括湖州一家生產(chǎn)帳篷的企業(yè)。

　　除了并購破產(chǎn)企業(yè)，浙企還紛紛到海外建立生產(chǎn)基地。

　　與幾位近期并購的企業(yè)相比，臺州錢江摩托董事長林華中下手更早一些。2005年他以693萬歐元購買意大利貝納利公司的99%股權(quán)，現(xiàn)已累計投入3億元人民幣。

　　到去年底，貝納利在全球設(shè)立15個分支機(jī)構(gòu)，管理銷售網(wǎng)點近3000家。而通過消化貝納利的專利，錢江集團(tuán)開發(fā)一個新車型的平均費(fèi)用可節(jié)省1200萬元，所用時間僅為意大利的五分之二。

　　而臺州吉利汽車、兄弟鞋業(yè)等也在海外創(chuàng)立了生產(chǎn)園區(qū)，目前，臺州企業(yè)在海外有277個項目，在55個國家設(shè)立了加工中心。

　　浙商在海外的頻頻出手也引起了各國政府的關(guān)注。如今，還沒等浙企“走出去”，一些外國政府已經(jīng)紛紛把“繡球” 撒向浙江，積極送上物美價廉的蛋糕了。

　　4月1日，意大利政府在杭州招商，吸引浙資進(jìn)入該國信息通信、精密機(jī)械、物流等行業(yè)。這是意大利外交部專門針對浙江民資推出的一臺并購盛宴。

　　緊接著，4月21日至22日，杭州還將舉辦“中阿合作論壇第三屆企業(yè)家大會暨投資研討會”，以期給想在阿拉伯世界掘金的浙江企業(yè)提供一個難得的機(jī)會。

　　漸變

　　實際上，浙江企業(yè)投資境外提速，既是長期以來外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水到渠成的結(jié)果，也是當(dāng)前激烈競爭下的必然選擇。內(nèi)有匯率、退稅率、稅率、原材料價格、勞動力等因素倒逼，外有反傾銷、反補(bǔ)貼、特別保障措施、337調(diào)查、技術(shù)壁壘等層出不窮的國際貿(mào)易壁壘，倒逼企業(yè)實行“走出去”的藍(lán)海戰(zhàn)略。

　　而今，走向國際化，浙江企業(yè)也開始從量的增長轉(zhuǎn)向質(zhì)的提高轉(zhuǎn)變。

　　早期，剛邁開步伐的浙江企業(yè)多采取設(shè)立貿(mào)易代表處、專業(yè)市場的傳統(tǒng)形式。隨著力量的積聚，這種一般性貿(mào)易形式正在逐漸蛻變，發(fā)展到在境外建立生產(chǎn)基地、設(shè)立研發(fā)中心、海外并購、海外上市等多種新形式。

　　目前，在海外投資建分廠，是浙江企業(yè)“走出去”的主要方式。

　　2008年6月，浙江鑫磊機(jī)電股份公司和意大利同行在米蘭合作建立了分裝工廠，由中方提供零件，意方裝配上市。另一家溫州著名皮鞋生產(chǎn)企業(yè)康奈集團(tuán)也已在海外成立了200多家專賣店和專賣柜臺。

　　新建投資給浙江企業(yè)帶來了利益是顯而易見的，最具代表性的兩點就是：規(guī)避貿(mào)易壁壘和提升品牌價值。

　　鑫磊公司在意大利建廠的初衷就是為了規(guī)避歐盟對中國空氣壓縮機(jī)企業(yè)征收77.6%的反傾銷稅，而中國皮鞋的平均出口價格只有6美元左右，康奈皮鞋在海外專賣店或?qū)９竦牧闶蹆r卻賣到了60到70美元。

　　這期間，也有不少中小企業(yè)選擇了“抱團(tuán)出?！钡姆绞健?/P>

　　由于中小企業(yè)在境外辦廠風(fēng)險過大，成本過高，于是由一家或數(shù)家有實力的企業(yè)牽頭在境外設(shè)立開發(fā)區(qū)、工業(yè)園，從而吸引企業(yè)集群入駐。

　　諸暨越美集團(tuán)在尼日利亞設(shè)立了紡織開發(fā)區(qū)，計劃引進(jìn)15家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)入園，形成從紡紗、織造、繡花、針織到整套服裝一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈，目前已吸引了6家來自紹興的紡織企業(yè)。去年7月，達(dá)亨控股集團(tuán)有限公司在博茨瓦納設(shè)立的“達(dá)亨博茨瓦納紡織工業(yè)園”正式在浙江省外經(jīng)貿(mào)廳備批。

　　如今，浙江已經(jīng)擁有4個國家級境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)—包括康奈集團(tuán)俄羅斯烏蘇里斯克(中國)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作區(qū)、華立集團(tuán)泰中羅勇工業(yè)園、前江投資公司越南中國龍江經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作區(qū)、吉利公司墨西哥中國(寧波)吉利工業(yè)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作區(qū)，數(shù)量位居全國第一位。

　　金融危機(jī)導(dǎo)致的國際企業(yè)格局變化，也使海外并購成為一些浙江企業(yè)的首選。

　　過去的一年，寧波雅戈爾集團(tuán)完成了與美國KELLWOOD公司關(guān)于香港新馬集團(tuán)資產(chǎn)清單的交割手續(xù)，這筆1. 2億美元的并購交易是迄今為止我國紡織服裝行業(yè)最大的一起海外并購案。

　　此前，國內(nèi)最大的摩托車生產(chǎn)企業(yè)之一浙江錢江摩托股份有限公司收購了意大利百年摩托車企業(yè)Benelli公司，通過并購，錢江摩托不但擁有了Benelli這一在歐洲知名度很高的品牌，而且填補(bǔ)了中國企業(yè)在大排量高檔摩托車、街車、越野車、跑車等摩托車車種上的空白，改變了國內(nèi)只能生產(chǎn)250CC排量的現(xiàn)狀。

　　而著名日化企業(yè)納愛斯集團(tuán)在全資收購了英屬中獅公司下屬的3家香港日化公司后，也從英屬中獅公司處獲得了多個知名品牌。

　　相對新建投資、抱團(tuán)出海，海外并購明顯體現(xiàn)出“拿來主義”的優(yōu)勢。

　　比如，雅戈爾集團(tuán)不但得到了分布在斯里蘭卡、菲律賓等地的14家生產(chǎn)基地，年生產(chǎn)加工能力可達(dá)8000萬件，可成為世界上最大的服裝生產(chǎn)企業(yè)，更重要的是它還得到了20多個知名品牌的ODM(原始設(shè)計制造商)加工業(yè)務(wù)，Nau tica、PerryEllis等五個授權(quán)許可品牌，一個具有數(shù)十年經(jīng)驗的國際品牌管理和設(shè)計經(jīng)驗的頂尖團(tuán)隊；通達(dá)美國數(shù)百家百貨公司的銷售渠道及物流系統(tǒng)，這無疑大大完善了雅戈爾的產(chǎn)業(yè)鏈條和在全球市場的布局。

　　磕絆

　　然而，盡管步伐開始加快，但浙江企業(yè)“走出去”的過程似乎也充滿了磕絆。比如，當(dāng)前特殊環(huán)境下的海外并購。

　　不可否認(rèn)，相對于緩慢的產(chǎn)品出口模式，海外并購見效快、影響大。而且，并購可以利用股權(quán)的杠桿效應(yīng)，達(dá)到“四兩撥千斤”的效果。

　　但跨國并購與國內(nèi)資產(chǎn)重組不同，其背后是瞬息萬變的國際經(jīng)濟(jì)形勢和資產(chǎn)所在國復(fù)雜的政策、法律、文化環(huán)境，如果事先不做好充分準(zhǔn)備、準(zhǔn)確判斷，不僅無法從海外并購中獲得利益，相反還有可能讓自己陷入陷阱中。

　　“對于中國企業(yè)的海外并購，我經(jīng)歷過成功的案例，也分析過一些不太成功的案例?？偟母杏X，一個企業(yè)在海外并購要成功，決不能抱著一種抄底的心態(tài)，只要便宜，不管什么都去買，這樣風(fēng)險是非常大的?！蹦Ω笸ㄖ袊紫瘓?zhí)行官方方說。

　　事實上，在國際金融危機(jī)的環(huán)境下，全球很多經(jīng)濟(jì)體資本市場的銀根趨緊，而中國的銀行資本充足率比較好，加上中國外匯很多，人民幣匯率堅挺，資本成本低，中國企業(yè)在海外并購中具有相對優(yōu)勢，相應(yīng)地，也容易造成中國企業(yè)在海外并購中的“沖動”。

　　然而沖動從來都不是理性的投資態(tài)度?；仡櫧鼛啄陣鴥?nèi)幾起大規(guī)模的海外并購，大多經(jīng)歷了最初的聲勢浩大，中間的幾經(jīng)坎坷后，最終黯然收場。

　　全國政協(xié)委員、清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授李稻葵認(rèn)為，一些企業(yè)在進(jìn)行海外并購時過多考慮的是價格因素，缺乏對自身管理能力的評估和對企業(yè)長遠(yuǎn)戰(zhàn)略的規(guī)劃。

　　“自己的事都還沒管好，怎么去管別人的事？”

　　以上汽集團(tuán)的海外并購為例，2004年上汽集團(tuán)收購雙龍汽車，結(jié)果這家企業(yè)在金融危機(jī)下瀕臨倒閉，不僅給上汽帶來虧損，而且在當(dāng)?shù)匾l(fā)了許多勞務(wù)上的糾紛。

　　而海外投資的成本，是企業(yè)必須考慮的。

　　一個不容忽視的情況是，浙江企業(yè)大都屬于制造類企業(yè)，由于貿(mào)易摩擦仍然頻繁，國內(nèi)勞動力、土地等經(jīng)營成本上漲，不少勞動密集型敏感產(chǎn)品(紡織品、鞋類)廠商都傾向于向海外轉(zhuǎn)移生產(chǎn)能力以規(guī)避貿(mào)易壁壘和降低生產(chǎn)成本。

　　但實際上，國內(nèi)也有著完備的產(chǎn)業(yè)體系，基礎(chǔ)設(shè)施良好，無論是熟練勞動力還是原料、輔料、設(shè)備等都容易獲取，廣大的國內(nèi)市場也有利于企業(yè)取得規(guī)模效益，而其它國家很少能夠同時具備上述條件，因此有時候赴海外投資的總成本反而會高于在國內(nèi)經(jīng)營時。

　　“就制造業(yè)企業(yè)，核心部門還是應(yīng)該立足于國內(nèi)，考察清楚海外究竟有什么國內(nèi)不可替代的優(yōu)勢，然后才有可能做出正確決策。”商務(wù)部貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院副研究員梅新育說。

　　方方也表達(dá)了類似的觀點，在他看來，缺乏清晰的戰(zhàn)略思考，沒有做好充分的準(zhǔn)備，即便占有相對優(yōu)勢，中國企業(yè)也很難在海外投資中獲得成功。

　　另外，由文化和法律等差異導(dǎo)致的不確定性成本也不能忽視。由于國家法律體系不一，并購后企業(yè)資產(chǎn)評估、財務(wù)費(fèi)用、稅務(wù)等隱形成本將浮出水面，企業(yè)文化的差異也會對管理帶來一定困難。

　　“我有一個朋友，買了一家廠，結(jié)果差不多被這家廠拖垮了。每個月的現(xiàn)金流要比別人多出六七百萬，企業(yè)發(fā)展不順的時候這些負(fù)擔(dān)就通通來了。”亞洲風(fēng)險與危機(jī)管理協(xié)會常務(wù)理事顏至宏認(rèn)為，現(xiàn)在機(jī)會很多，但還是要很小心，并購的時候要考慮到綜合效應(yīng)。

　　有學(xué)者認(rèn)為，海外投資機(jī)遇和風(fēng)險同時并存，企業(yè)家們在“走出去”的時候，一定要借助當(dāng)?shù)芈蓭熓聞?wù)所、私募等了解當(dāng)?shù)氐氖袌鲇螒蛞?guī)則，盡快入鄉(xiāng)隨俗。

　　前路

　　那么，在金融風(fēng)暴面前，下一步海外投資究竟該怎么走？

　　商務(wù)部合作司有關(guān)人士表示，水有多深還有待觀察。

　　“金融危機(jī)引發(fā)的大調(diào)整會形成全球新格局，洗牌過程也會使一些國家的產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)空當(dāng)，國內(nèi)企業(yè)不妨適時而動，但切勿盲動。要把準(zhǔn)機(jī)會，更要未雨綢繆，嚴(yán)防風(fēng)險，風(fēng)險控制直接關(guān)乎海外投資的成敗?！痹撊耸勘硎尽?/P>

　　對于國內(nèi)企業(yè)普遍關(guān)注的“海外抄底”時機(jī)問題，商務(wù)部部長陳德銘則認(rèn)為：“從外面來講，應(yīng)該到了一個比較好的該走出去的時候了，但是我覺得不用著急，因為經(jīng)濟(jì)還在往下走，可以邊看邊走，具體分析，但是這個時機(jī)稍縱即逝，所以我們覺得國內(nèi)有條件的企業(yè)應(yīng)該走出去。”

　　但從宏觀層面上看，企業(yè)“走出去”仍然是大勢所趨。

　　今年兩會上，溫家寶總理在政府工作報告中提出，強(qiáng)調(diào)擴(kuò)大內(nèi)需，絕不能放松出口。面對外部需求急劇萎縮、國際貿(mào)易保護(hù)主義抬頭的嚴(yán)峻形勢，要加大對進(jìn)出口工作的支持力度，要支持各類有條件的企業(yè)對外投資和開展跨國并購，充分發(fā)揮大型企業(yè)在“走出去”中的主力軍作用。

　　并且，面對全球金融危機(jī)帶來的境外投資機(jī)會，商務(wù)部還在其官方網(wǎng)站上發(fā)布了《境外投資管理辦法》，辦法將于今年5月1日起施行。

　　與現(xiàn)行規(guī)定相比，《境外投資管理辦法》僅保留了商務(wù)部對少數(shù)重大境外投資的核準(zhǔn)權(quán)限，包括1億美元以上的境外投資、特定國別的對外投資等。

　　同時，將進(jìn)一步簡化核準(zhǔn)程序。絕大部分境外投資企業(yè)只需遞交一張申請表，即可在3個工作日內(nèi)獲得《企業(yè)境外投資證書》。而按以前的層層申報制度，手續(xù)審批大約需要1個多月時間。

　　而針對本土企業(yè)，浙江省也出臺了相應(yīng)的措施意見。

　　2008年6月底，浙江省發(fā)布了關(guān)于促進(jìn)全省外貿(mào)穩(wěn)定健康發(fā)展的意見。其中第五條明文規(guī)定：鼓勵企業(yè)開拓國際市場。深入實施“走出去”戰(zhàn)略，鼓勵企業(yè)開展各類國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證和境外商標(biāo)注冊，支持企業(yè)參加境外展(博)覽會和境內(nèi)重點區(qū)域性國際展(博)覽會，推動企業(yè)開展境外經(jīng)貿(mào)合作園區(qū)建設(shè)、境外設(shè)立營銷網(wǎng)點或生產(chǎn)加工企業(yè)、境外工程承包、資源開發(fā)和勞務(wù)合作，著力打造自主國際會展平臺。

　　同時，浙江省外貿(mào)廳為協(xié)助企業(yè)尋求國際合資合作機(jī)會，還確定23個出國展覽補(bǔ)貼項目。其中，西班牙五金博覽會、科隆ANUGA食品展、印度中國貿(mào)易展為重點支持類項目，參展企業(yè)可獲得展位費(fèi)70%的補(bǔ)貼；其余20項為支持類項目，可獲得展位費(fèi)50%的補(bǔ)貼。

　　在民營經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的溫州，也新出臺了相應(yīng)的《溫州市2009年度鼓勵開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展若干扶持措施》，該市將安排 1.5億元財政資金扶持民企“走出去”，并將爭取試行境外放款改革及個人境外投資試點，拓寬企業(yè)“走出去”遇到的資金瓶頸。

　　事實上，目前像美邦紡織這樣步步逼近“跨國夢”的浙江乃至國內(nèi)企業(yè)還有不少。據(jù)了解，中國企業(yè)的海外投資并未因全球經(jīng)濟(jì)下滑而放緩，目前，資源性和制造類企業(yè)的海外投資尤其活躍。

　　商務(wù)部最近數(shù)據(jù)顯示，2008年中國企業(yè)對外直接投資521.5億美元，同比增長96.7%。對外承包工程完成營業(yè)額566億美元，同比增長39.4%。而2009年的1月、2月份，中國企業(yè)對外承包工程完成營業(yè)額79.6億美元，同比增長24.8%。

　　然而，面對這些躁動的企業(yè)家，國務(wù)院副總理王岐山卻潑了一盆“涼水”：“你對自己的管理能力有把握嗎？分析過雙方的文化差異嗎？了解當(dāng)?shù)氐墓谫Y關(guān)系嗎？如果對方的工程師辭職了，難道你還要從本土派人到國外去？讓整個企業(yè)都講本土話？如果不能知己知彼，這種信心會讓我害怕?！?/P>

　　雖寥寥數(shù)語，對中國企業(yè)“走出去”所面臨的問題卻揭示得非常深刻，這些問題確實是中國企業(yè)在謀求“走出去”時首先要充分考慮的，否則很有可能有去無回。

　　業(yè)內(nèi)人士建議，在管理辦法明確的背景下，企業(yè)在“走出去”時也一定要謀定而后動，提防陷阱和系統(tǒng)性風(fēng)險。

　　曾經(jīng)，在描述浙江民營企業(yè)的語言中，人們聽多了“草根”、“農(nóng)民企業(yè)家”這類詞匯，但恰恰就是這些“野生”的種子憑著頑強(qiáng)生命力和強(qiáng)大競爭力，從昔日偏于一隅、小打小鬧的散兵游勇中蛻變出來?，F(xiàn)在，練好內(nèi)功的浙江企業(yè)如果能夠化“?！睘椤皺C(jī)”，這支遠(yuǎn)征軍同樣能夠展現(xiàn)出一幅百舸爭流、逐鹿海外的壯闊景象。