據(jù)悉,2005年全球由于缺少采煤設備或部件緊缺而減少的產量估計高達2500萬噸,預計到2007年也不會低于這個數(shù)字。
據(jù)報道,澳大利亞新南威爾士州的動力煤生產商由于缺少設備,2005年至少要損失100萬噸產量。
哥倫比亞瑞夢得煤炭公司由于原定的采礦設備推遲到貨影響了生產,因而不得不將其歐洲客戶要求今年第四季度的出貨量推遲到明年一季度。
加拿大福丁公司的季度報告中也稱,由于運輸設備短缺,不得不推遲其一個所屬煤礦的開發(fā),該公司其他煤礦也受到設備緊缺的影響。
加拿大一位煤炭官員則表示,設備不足已成為影響該國煤炭業(yè)一個越來越嚴重的問題,并稱"如果企業(yè)現(xiàn)在訂購拖車或挖掘機,可能明年才能到貨"。
業(yè)內人士稱,直到去年,重型機械的國際需求還保持相對穩(wěn)定,但今年大幅增加,出乎所有人的意料。這種情況的持續(xù)對國內重機企業(yè)出口來說是個機遇。
據(jù)悉,2005年全球由于缺少采煤設備或部件緊缺而減少的產量估計高達2500萬噸,預計到2007年也不會低于這個數(shù)字。 據(jù)報道,澳大利亞新南威爾士州的動力煤生產商由于缺少設備,2005年至少要損失100萬噸產量。 哥倫比亞瑞夢得煤炭公司由于原定的采礦設備推遲到貨影響了生產,因而不得不將其歐洲客戶要求今年第四季度的出貨量推遲到明年一季度。 加拿大福丁公司的季度報告中也稱,由于運輸設備短缺,不得不推遲其一個所屬煤礦的開發(fā),該公司其他煤礦也受到設備緊缺的影響。 加拿大一位煤炭官員則表示,設備不足已成為影響該國煤炭業(yè)一個越來越嚴重的問題,并稱"如果企業(yè)現(xiàn)在訂購拖車或挖掘機,可能明年才能到貨"。 業(yè)內人士稱,直到去年,重型機械的國際需求還保持相對穩(wěn)定,但今年大幅增加,出乎所有人的意料。這種情況的持續(xù)對國內重機企業(yè)出口來說是個機遇。
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