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  • 國(guó)內(nèi)外公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展建議

    http://www.njxszs.com 2015年09月19日        

    國(guó)外為了適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)特別是日益增長(zhǎng)的高等級(jí)公路的養(yǎng)護(hù),在基礎(chǔ)科學(xué)迅猛發(fā)展的推動(dòng)

    下,以研究開發(fā)節(jié)能。環(huán)保型的養(yǎng)護(hù)材料為著眼點(diǎn),不斷推出新的養(yǎng)護(hù)工藝和與之相配套的機(jī)
    械設(shè)備,其主要有如下幾方面:

    --以改性乳化瀝青技術(shù)為基礎(chǔ),發(fā)展節(jié)能,環(huán)保型的養(yǎng)護(hù)材料

    (1)以提高乳化瀝青質(zhì)量和實(shí)用性能的瀝青乳化劑、改性劑;

    (2)以改性乳化瀝青為主、應(yīng)用于各種不同用途(霧封層、石硝封層、各種稀漿封層、微表
    處及改性乳化薄層罩面等)的乳化瀝青材料及相應(yīng)的生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備--改性乳化瀝青設(shè)備。國(guó)外
    的乳化瀝青設(shè)備是以大功率的膠體磨和精確的油水配比裝置為主體,配有水加熱交換囂、乳化
    瀝青熱交換器、皂液配制裝置、電子控制系統(tǒng)、改性膠乳添加裝置;可以選配計(jì)算機(jī)控制及顯
    示;生產(chǎn)能力從5~40噸/小時(shí)幾個(gè)不同的系列;形式有固定和集裝箱式;生產(chǎn)形式有在線和
    間歇式;生產(chǎn)出乳化瀝青的顆粒5um以下占95%以上,油水比例精度控制在0.5%以內(nèi);

    (3)專用途材料:例如應(yīng)用于各種天氣狀況的坑槽填補(bǔ)材料和灌縫材料等;

    --應(yīng)用于各種路況、效率高、能保護(hù)環(huán)境的養(yǎng)護(hù)技術(shù)及其機(jī)械設(shè)備的發(fā)展

    (1)路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

    路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)可以延緩由于交通和環(huán)境載荷的作用而引起的路面性能的惡化并延長(zhǎng)它的
    壽命、減少路面周期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,其經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。根據(jù)路面等級(jí)、路況、環(huán)境的不同,選
    擇不同的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)和設(shè)備。適合于高等級(jí)路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)有改性乳化瀝青稀漿封
    層和薄層罩面,與之相配套的機(jī)械設(shè)備有車載式、連續(xù)式改性乳化瀝青稀漿封層機(jī)及冷拌料攤
    鋪設(shè)備。近幾年來,隨著改性乳化瀝青稀漿封層機(jī)技術(shù)的不斷推廣和發(fā)展稀漿封層機(jī)正朝大
    型、機(jī)電液一體、連續(xù)化、智能化的方向發(fā)展。

    (2)矯正性養(yǎng)護(hù)

    矯正性養(yǎng)護(hù)是維修路面局部損害,主要是坑槽的修補(bǔ)和裂縫的維修。路面的坑槽和裂縫是
    路面的主要常見病害,需要的養(yǎng)護(hù)工作量較大、配套的機(jī)械也多。目前在國(guó)外,坑槽的修補(bǔ)技
    術(shù)有常規(guī)的熱補(bǔ)、熱再生修補(bǔ)、乳化瀝青壓力噴射修補(bǔ)和正在完善的專用材料修補(bǔ)。上述幾種
    技術(shù)各有優(yōu)缺點(diǎn),常用的是前2種,后2種正在推廣之中。就技術(shù)含量來說.熱再生技術(shù)含量較
    高,其特點(diǎn)是修補(bǔ)速度快、對(duì)氣候環(huán)境要求不嚴(yán),但不能有效地剔出不能再生的有害材料而影
    響修補(bǔ)質(zhì)量。裂縫的修補(bǔ)采用的是橡膠瀝青或改性乳化瀝青專用灌封材料,其設(shè)備是通用的,
    形式有自行和牽引式.但在使用時(shí)要配擴(kuò)縫機(jī)、清縫機(jī)、熱風(fēng)鎬等小型機(jī)械,這些機(jī)械生產(chǎn)廠
    家比較多,具有相當(dāng)高的工藝水平和實(shí)用性能,機(jī)械化的水平較高、勞動(dòng)強(qiáng)度低。

    (3)路面翻新

    路面翻新技術(shù)除原有的就地?zé)嵩偕屠溷娤髦劁佋偕夹g(shù)外,還有在上世紀(jì)80年代末隨著
    乳化瀝青技術(shù)的發(fā)展而產(chǎn)生的冷再生技術(shù)。冷再生技術(shù)又分為就地冷再生和工廠冷再生,其共
    同的特點(diǎn)是節(jié)能、環(huán)保,深受各國(guó)公路行業(yè)的關(guān)注并具廣闊發(fā)展前景。各種再生技術(shù)都配備了
    高效率、大型的現(xiàn)代化設(shè)備,其自動(dòng)化和智能化在工程機(jī)械來說是一流的,代表產(chǎn)品是德國(guó)
    WIRTGEN的大功率現(xiàn)代化冷銑刨機(jī)(銑刨寬度3.5~4.Om、切深:250~300mm、功率:1000HP以
    上)和美國(guó)ASTEC的就地再生設(shè)備(配有計(jì)算機(jī)控制的再生料破碎、篩粉、計(jì)量、粘油的比例添
    加、攪拌、攤鋪等配套裝置)。

    國(guó)內(nèi)養(yǎng)護(hù)技術(shù)及機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)狀

    由于我國(guó)大規(guī)模的公路建設(shè)時(shí)間比較短,養(yǎng)護(hù)技術(shù)及機(jī)械設(shè)備與國(guó)外具有很大的差距,目
    前已不能滿足日益增長(zhǎng)的公路養(yǎng)護(hù)的需要,主要表現(xiàn)在:

    --養(yǎng)護(hù)材料的研發(fā)緩慢,材料生產(chǎn)設(shè)備工藝及技術(shù)水平落后。目前我國(guó)的乳化瀝青改性
    劑、乳化劑的質(zhì)量不穩(wěn)定、使用范圍小、生產(chǎn)批量小,生產(chǎn)的乳化瀝青質(zhì)量不高.不能滿足使
    用要求。

    --預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)正處在重新認(rèn)識(shí)和推廣的過程。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)雖然已經(jīng)引起管理部門
    和專家、學(xué)者們的高度重視,但其使用和推廣正處在起步階段,與之相配套的機(jī)械設(shè)備的技術(shù)
    水平、實(shí)用性能與國(guó)外相比還有很大的差距,也不能滿足預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)使用和推廣的需要。

    --矯正性養(yǎng)護(hù)目前應(yīng)用最多,工作量最大是坑槽修補(bǔ),其技術(shù)多為傳統(tǒng)的熱補(bǔ),其機(jī)械設(shè)
    備是國(guó)產(chǎn)的、小型的機(jī)械和機(jī)具。近幾年來雖然開發(fā)了一些新設(shè)備,但可靠性、實(shí)用性較差,
    技術(shù)水平低,難以滿足養(yǎng)護(hù)的需要。裂縫也是我國(guó)公路常見的病害之一,其養(yǎng)護(hù)機(jī)械和所使用
    材料的種類也不多,機(jī)具簡(jiǎn)陋,勞動(dòng)強(qiáng)度大,效率低。

    --路面翻新技術(shù)在我國(guó)目前采用的是傳統(tǒng)的冷銑削――攤鋪技術(shù),冷再生技術(shù)和機(jī)械設(shè)備
    基本是空白。僅有450馬力中置式的冷銑刨機(jī),其技術(shù)水平相當(dāng)于發(fā)達(dá)國(guó)家上世紀(jì)90年代末期
    的技術(shù)水平。

    我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)及機(jī)械設(shè)備的發(fā)展建議

    加強(qiáng)環(huán)保型養(yǎng)護(hù)專用材料的開發(fā),研制具有先進(jìn)技術(shù)水平和使用性能的材料生產(chǎn)機(jī)械設(shè)
    備。引進(jìn)技術(shù)提高國(guó)產(chǎn)乳化劑的質(zhì)量穩(wěn)定性,加快特殊乳化劑的研制,以提高乳化瀝青的質(zhì)量
    和品種;加快國(guó)內(nèi)全天候坑槽冷補(bǔ)材料和裂縫材料的研制和推廣速度,提高我國(guó)養(yǎng)護(hù)材料的技
    術(shù)水平;研制大功率高性能的乳化瀝青膠體磨和各種形式的達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的改性乳化瀝青
    生產(chǎn)設(shè)備,以滿足公路養(yǎng)護(hù)對(duì)各種乳化瀝青的需要。

    引進(jìn)技術(shù),推廣改性乳化瀝青稀漿封層技術(shù)在高等級(jí)公路上的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù),提高我國(guó)
    高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平;加快研制具有現(xiàn)代化水平的連續(xù)式和大噸位車載式改性乳化瀝青稀
    漿封層機(jī),以提高我國(guó)改性乳化瀝青稀漿封層的技術(shù)水平及設(shè)備制造水平。

    引進(jìn)國(guó)外的粘油噴灑和石屑撒布控制技術(shù),研制適合我國(guó)的具有現(xiàn)代化技術(shù)水平的大型粘
    油噴灑機(jī)和石屑撒布機(jī);推廣石屑封層在城鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)上的應(yīng)用,提高城鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)的技術(shù)水
    平和作業(yè)效率。

    優(yōu)化坑槽修補(bǔ)機(jī)械設(shè)備的配置,推廣環(huán)保性的冷料修補(bǔ)技術(shù);研制適合我國(guó)具有現(xiàn)代技術(shù)
    水平的熱再生修補(bǔ)設(shè)備;提高裂縫修補(bǔ)機(jī)械的配套性和作業(yè)的實(shí)用性。

    研制具有現(xiàn)代技術(shù)水平的大型冷銑刨機(jī)和就地冷再生設(shè)備,大力推廣冷再生技術(shù),提高我
    國(guó)的路面翻新技術(shù)。

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